Las ciudades efectivas de más de 2 ó 3 millones de habitantes se articulan sobre infraestructuras ferroviarias para grandes flujos, complementadas por autobuses, carriles exclusivos para buses y otros medios menores que no compiten entre sí.
Las ciudades exitosas de más de 3 millones de habitantes se estructuran sobre sistemas ferroviarios para grandes flujos complementados por autobuses, carriles exclusivos y otros medios menores que no compiten entre sí. 09 La descentralización hacia adyacencias debe conectar preexistencias con redes de transporte y comunicación por donde fluyen personas, bienes, servicios e información. 05 [...]
En primer lugar «una ciudad es un asentamiento humano donde extraños tienen probabilidades de conocerse”. 11 Todo proyecto de densificación debe considerar tanto a sus territorios como a sus infraestructuras. En tal sentido, cualquier propuesta en Buenos Aires debe reconocer la existencia de 16 millones de habitantes sobre redes de servicios del siglo XIX. 03 […]
Campana se encuentra entre dos adyacencias: de las cuencas hídricas secundarias del Paraná, y de la Ruta Nacional N°9, por donde pasa el 70% de las riquezas nacionales. La presencia de complejos siderúrgicos y metalmecánicos como Siderca y Techint, y otros como la cementera Minetti, nos permiten contar con técnica avanzada en el lugar. El […]
Lugar. El barrio de Parque Patricios cuenta con los pulmones verdes más importantes del sur de la ciudad de Buenos Aires. La lindante Casa de Corrección de Menores Varones o Ex Cárcel de Caseros fue construida en 1.877 por el arquitecto Pedro Benoit, creador de la ciudad de La Plata. La proximidad del Riachuelo, de […]
Se debe proyectar alojar 300.000 personas en un único barrio con cota inundable en una ciudad cuya cantidad de habitantes no varía desde 1.946. 02 Esta premisa fractura inevitablemente un programa dentro de otro en un sector donde el inconcluso Plan de Autopistas Urbanas de 1.976 dejó un vacío como terminación de la principal ruta […]
El memorial se ubica en Ciudadela en un contexto principalmente monótono y ostensiblemente ausente de caracterización, sobre la calle Juan José Podestá y Bergamini. Predominan loteos chicos exceptuando un conjunto hiperdenso, dos cementerios, algunas plazas y cuarteles del Ejército actualmente utilizados para hipermercados y transporte. Un recorrido peatonal busca por tal motivo, despertar [...]
Abrir y redefinir la manzana para un espacio cívico, vital y masivo. El barrio de Villa Urquiza fue parcelado hacia 1.756 con el damero clásico de Leyes de Indias siendo severamente dañado en 1.889 con el trazado de la línea ferroviaria Mitre, y en 1.978 con las demoliciones del proyecto para la Autopista Central 3. […]
«Debiéramos ser partidarios de lo sencillo y compacto, más que de lo complejo e indefinido», Tony Díaz. 01 La ciudad de Mar del Plata se implanta en grilla sobre un terreno elevado y rocoso en la imponente extensión de la llanura pampeana, chocándose contra el océano Atlántico sobre tres lomas: Santa Cecilia, Stella Maris y […]
El proyecto propone una nueva centralidad cívico – gubernamental en el marco de desarrollo y puesta en valor del sur de la Ciudad de Buenos Aires, donde el Riachuelo es tomado como enlace metropolitano a recuperar e integrar al Parque Lineal del Sur. Proponemos en primer lugar programas multiuso abriendo el predio. Esta acción compatibiliza […]
Una naturaleza inabarcable, desolada y pura aparece entre extensiones infinitas, picos térmicos y vientos erosivos. Este Hotel en General Acha, La Pampa, está compuesto por dos volúmenes autosuficientes delimitan un espacio exterior. Se dispone una barra con el programa principal orientado hacia el oeste con visuales hacia la ciudad. Una barra con un programa público […]
